退休后的夏正权

岁月不居，时光如流。距夏正权第一次摸方向盘已过去60年。

时间倒回60年前，一名英姿勃发的年轻军人驾驶着卡车，在宽阔的草原公路上行驶、与汽车班的战士们一起训练。从翩翩少年到耄耋老人，夏正权的一生早就注定与党，与汽车分不开了。今年78岁的他，是一名有着57年党龄的党员，同时，也是一名有着60年驾龄的驾驶员。

1968年从部队退伍后，他先后在原茶园煤矿、原县车队、南宾小学工作，期间都是开车。几十年如一日，他从事运输工作，安全行驶了几十万公里，没有出现任何大小事故，保证了乘客的生命财产安全。

少年从军报效祖国

夏正权年幼丧父，母亲独自支撑起整个家庭，家中原本吃了上顿没下顿的生活更加艰难，一家全靠租种地主的几亩薄田维持生活。年复一年的辛苦劳作，让母亲的容颜迅速衰老，重担几乎压垮了她的肩膀。

俗话说：“穷人的孩子早当家”。夏正权早早独立，小小年纪不得不拿起扁担挑水，只身上山砍柴，在家中烧火做饭，什么活都干，总是想着替母亲减轻负担。

1960年，夏正权心里萌生了参军的念头。他将这个想法告诉了家人并得到了支持。18岁的夏正权背起行囊走向军营，于同年2月入伍。

在新兵连训练结束后，夏正权被分配到汽车班。他第一次接触到汽车，并对其产生强烈的好奇心。

在部队期间，夏正权各方面表现优异，思想认识逐步提高。他积极向党组织靠拢，向连队党支部递交了入党申请书，经过党组织的考验，于1963年加入中国共产党。1965年起，他担任所在连队党支部委员、汽车班班长。

夏正权回忆说：“那个时候，连队开展技能比武，需要蒙上眼睛拆卸汽车零件，然后再进行安装，练的就是在光线不好的情况下，快速拆卸零件，维修汽车。”

1966年，夏正权靠着过硬的本领，被团机关表彰为“四好驾驶员”，连续4年被评为“五好战士”。参军8年，他将最美的青春献给了祖国，圆满完成了部队交办的各项任务。

转业地方建设家乡

1968年，夏正权从部队退役，转业到地方，被分配到四川省涪陵地区茶园煤矿工作，主管运输业务。

当时，茶园煤矿还是新建厂矿，生产生活条件十分艰苦，他一边当驾驶员，一边当搬运工。

夏正权和同事经常加班加点运输货物，时常都是天刚亮就出门，天黑才回家。由于没有搬运工人，他们不得不自己将货物搬下车。因为宿舍没有建好，他和同事只能跻身在临时搭建的窝棚内休息。

夏正权说，当时虽然很艰苦，但是大家都毫无怨言，脑子里想的都是怎样把活儿干完。

此后，茶园煤矿成立了车队，夏正权担任起车队队长。他以身作则，长期坚持在运输一线，带领车队员工圆满完成了茶园煤矿的各项运输任务，保证煤矿的正常生产，获得了矿机关表彰。

1978年，夏正权被调到县车队。上世纪70年代，运输车辆少，路况差，运输紧张。他驾驶客运车辆，坚持每天早出晚归，把每位乘客安全送达目的地，有时要等到深夜才能下班。

无论条件多么艰苦，夏正权都对工作满腔热情，尽己所能服务群众。

守初心传家教家风

在那个年代，全县仅有的几条路都是泥碎路，路况不好，若遭遇冰雪、暴雨天气路况更复杂，这对驾驶员的技术和车况要求就很高。

“开车需要胆大心细。我把车祸比作‘猛虎’，随时警惕着。我严格要求自己，每次出车前都会仔细地检查车况，精细到每颗螺丝钉。”夏正权说，见到路上发生交通事故，他也会去分析原因，积累经验，警示自己。

在工作中，夏正权严格要求自己；在家庭中，他同样严格要求孩子。在他的教育下，三个孩子从小就养成了良好品格，并先后加入中国共产党。经过党组织的教育和培养，他们都成长为单位骨干，其中两个孩子任单位党支部书记。

2002年，夏正权从南宾小学退休后，还时常看书读报，加强学习，了解国家方针政策，积极参加学校退休党支部活动，时时带头、事事争先，真正做到退休不褪色、离岗不掉伍。

夏正权说：“我这辈子没干成什么轰轰烈烈的大事，还算是坚持把开车这个工作做好了，几十年没有发生交通事故，就连一次擦挂都没有。”

驾驶员是一个极其普通的岗位。夏正权认真细致地完成好每项运输任务，努力服好务并保证群众的生命财产安全。他在离群众最近的岗位，默默奉献几十年，用自己的一生诠释了一名共产党员的责任和担当。（记者 王秦 文/图）